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フルクラム FULCRUM レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT。フルクラム FULCRUM レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT。フルクラム FULCRUM レーシングゼロ コンペティツィオーネ RACING ZERO。フルクラム FULCRUM レーシングゼロ RACING ZERO コンペティツィオーネ CULT2WAY FIT 622×17C シマノ11速対応付属品純正クイックリリース、シマノ ULTEGRA CS-R8000 スプロケットタイヤ コンチネンタル(Continental) Grand Prix 5000 ロードタイヤ クリンチャー※タイヤはオマケ程度とお考えください。Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB 2Way-Fit フルクラム。ホイールケース、他（画像にあるものが全てです）2024年購入リムはラインナップの中でも貴重なチューブレスに対応する２ＷＡＹ ＦＩＴ。【完成車外し】ディスクブレーキホイール前後セット。レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17レーシングゼロ グレードが持つ高い剛性による異次元の加速性能に加え、回転性能を極限まで高めたCULT（カルト）ベアリングの採用によるどこまでも突き進む強烈な推進力。SHIMANO DURA ACE BR-R9100キャリパーブレーキ前後セット。フルクラムのアルミ製の最高峰ホイールレーシングゼロ　コンペティツィオーネです。Selle San Marco Concor サドル。リムブレーキ対応のレーシングゼロとしては最終系のホイールとなります。アタッキ　一体型カーボンハンドル。エレガントな造形の大変美しいホイールです。BROOKS B67 brown レザーサドル ブルックス。切削加工のワイドリム、エアロブレードのスポークの一つには赤い差し色のレッドアノダイズドスポークが採用されています。クリスキング chris king ThreadFit 30 BB。ハブにも余念が無く、USBベアリングの上位グレードのCULTベアリングが搭載。シマノR7170 sti 左のみジャンク。シェルのカーボンです。未使用 KUOTA クオータ ALU CARBON カーボン フロントフォーク。重量は前後で1475gとアルミリム、クリンチャータイヤ対応としては軽量に仕上がっております。SHIMANO DURA-ACE 12S チェーンリング 54-40。使用に伴う僅かな傷はございます。FOX Vanilla サスペンション。振れも特に感じられません。specialized roval rapide ハンドル　420。回転も良い状態だと思われます。チネリ チャンピオン ド モンド Mod66ステム ビアンキmoultonシマノ。※あくまで中古品であり、個人の見解となりますのでご理解いただける方でよろしくお願いします。SHIMANO クランク GRX FC-RX820-2 48×31 170。※譲り受けたものであり、当方このジャンルに詳しくないので、全てのご質問に答えられません。パーツ SHIMANO ULTEGRA di2 6770。